疫情導(dǎo)致機(jī)械制造業(yè)企業(yè)的復(fù)工、訂單推遲，機(jī)械行業(yè)旺季將順勢(shì)后延，預(yù)計(jì)行業(yè)整體將短期承壓，中期主要看國(guó)家逆周期調(diào)節(jié)政策。
工程機(jī)械。下游工程類項(xiàng)目延期復(fù)工，將導(dǎo)致工程機(jī)械節(jié)后銷售旺季明顯推遲。今年一季度工程機(jī)械受疫情影響將下降，但疫情解除后，基建托底經(jīng)濟(jì)作用明顯、環(huán)保加速更新需求仍在，預(yù)計(jì)全年銷量仍然樂(lè)觀，由此也將拉動(dòng)鋼材需求持續(xù)增長(zhǎng)。
農(nóng)機(jī)行業(yè)。近兩年農(nóng)機(jī)行業(yè)低位運(yùn)行，整體處于下行通道，特別受疫情造成配套廠家和整機(jī)廠家均不能正常開工生產(chǎn)，大量的工人選擇性滯后流動(dòng)，開工滯后帶來(lái)的現(xiàn)金流與成本的壓力，以及購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼減少等影響，當(dāng)前行業(yè)整體反彈動(dòng)力依然不足，預(yù)計(jì)2020年農(nóng)業(yè)機(jī)械需求總體呈下行趨勢(shì)，進(jìn)而用鋼需求也處于下降態(tài)勢(shì)。
機(jī)床工具。預(yù)計(jì)2020年世界經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)維持低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽車等行業(yè)也處于弱勢(shì)運(yùn)行，機(jī)床工具行業(yè)整體持續(xù)下行趨勢(shì)短期內(nèi)恐難扭轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)今年機(jī)床行業(yè)總體上仍將保持需求持續(xù)升級(jí)、需求總量總體下行的趨勢(shì)，鋼材需求也處于下降態(tài)勢(shì)。
重型礦山機(jī)械。受疫情影響，鋼鐵、有色、建材等行業(yè)部分企業(yè)開工時(shí)間后移，產(chǎn)品價(jià)格也存在下行壓力。特別是鋼鐵行業(yè)受產(chǎn)能置換政策影響，相關(guān)產(chǎn)能置換項(xiàng)目與技術(shù)改造升級(jí)項(xiàng)目暫緩，將一定程度上影響重型礦山機(jī)械行業(yè)。預(yù)計(jì)2020年重型礦山機(jī)械行業(yè)下行壓力較大，用鋼需求也將受到影響。
機(jī)械通用零部件。受疫情影響帶來(lái)的開工推遲、人員流動(dòng)、物流運(yùn)輸限制影響，作為機(jī)械行業(yè)的輔助性產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2020年機(jī)械通用零部件各品種產(chǎn)量發(fā)展態(tài)勢(shì)仍會(huì)呈現(xiàn)較大差異。總體來(lái)看，機(jī)械通用零部件用鋼需求總量與2019年相比基本持平或小幅下降。
總體來(lái)看，受疫情影響，機(jī)械行業(yè)運(yùn)行困難和壓力較大。但同時(shí)利好因素依然存在，國(guó)內(nèi)深挖市場(chǎng)潛力、拓展擴(kuò)大最終消費(fèi)、穩(wěn)定制造業(yè)投資、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力等政策措施的實(shí)施，以及減稅降費(fèi)政策的落實(shí)落細(xì)，將對(duì)行業(yè)的穩(wěn)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到推動(dòng)作用。根據(jù)機(jī)械行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)，疫情對(duì)機(jī)械行業(yè)用鋼需求短期影響較大，對(duì)全年影響較為有限，預(yù)計(jì)2020年機(jī)械行業(yè)聊城無(wú)縫鋼管消費(fèi)量將呈小幅下降態(tài)勢(shì)。